汽车万向节十字轴技术条件

联轴器厂家网通过新版联轴器设计选型技术及国内外标准实用手册摘抄到汽车万向节十字轴技术条件。参考如下：一、总成1、静扭强度安全系数Ns，必须大于2.52、扭转疲劳寿命：循环次数不得低于2*10的五次方3、磨损寿命不得低于60h4、总成滚针轴承径向游隙（向中国联轴器网索取图表）5、装配长度公差带为GB/···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]

鼓形齿式联轴器技术要求

GICL、GICLZ、GIICL、GIICLZ、GCLD型鼓形齿式联轴器产品技术要求1、鼓形齿联轴器的内齿圈，外齿轴套的材料均采用42CrMo，半联轴器的材料采用45锻钢或ZG310-570，这些材料的化学成分和力学性能应符合JB/T6396-1992，JB/T6397-1992和GB/T11352···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]

常用联轴器主要用途简介

    直接进入正题，联轴器种类类型多样，但是常用的也就是几十种，但是规格就没有准数据统计了。下面是几个常用联轴器主要用途简介    （1） 一体成型的金属弹性体（螺纹式和狭缝式）零回转间隙、可同步运转。弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；高扭矩刚性和···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]

万向节传动轴验收

万向节传动轴的各零件不允许有裂纹等缺陷，应去除毛刺和飞边；方轴、套管及柠檬管每米长度直线度不大于0.88mm；节叉与轴或管如采用焊接时，应 采用拉力不小于480MPa的焊条，焊缝高度不小于管的厚度；定位销表面应镀铬，其他各零件未加工表面涂底及面漆；两节叉装配后应转动灵活，不得有卡带现 象；万向节传动···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]

鼓形齿式联轴器故障分析及处理

现对鼓形齿联轴器经常出现的故障进行分析，总结出鼓形齿联轴器经常出现的四种故障，并对故障产生的现象及原因进行系统分析。鼓形齿联轴器经常出现以下：　　①联轴器内外齿面磨损严重。　　②联轴器内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。　　③联轴器内外齿发生断齿现象。　　④联轴器对口螺栓折断。　　上述故障的原因···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]

万向节传动轴验收

万向节传动轴的各零件不允许有裂纹等缺陷，应去除毛刺和飞边；方轴、套管及柠檬管每米长度直线度不大于0.88mm；节叉与轴或管如采用焊接时，应 采用拉力不小于480MPa的焊条，焊缝高度不小于管的厚度；定位销表面应镀铬，其他各零件未加工表面涂底及面漆；两节叉装配后应转动灵活，不得有卡带现 象；万向节传动···查看详情>>

更新日期：[ 2121-10-20 ]