轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,其中凸型又细分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。这几种结构虽都通过轮胎环与两半联轴器连接实现两轴相连,但在具体构造和性能上存在差异。带骨架整体式:轮胎环内侧采用硫化工艺与钢质骨架牢固粘接成一个整体,在骨架的螺栓孔位置焊接有螺母。这种结构使得联轴器具备较高的···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-28 ]一、定义与结构特点星型弹性联轴器是以工程塑料作为弹性元件的刚挠性联轴器,用于连接两同轴线的传动轴系,具有补偿径向、轴向和角向偏差的能力,同时具备缓冲、减震及耐磨性能。其核心结构包括:GR型星形弹性垫:由聚氨酯或工程塑料制成,通过凸形爪块限制,避免冲击引起的内部变形。半联轴器:通常为四爪结构···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-21 ]一、产品概述NGCL型带制动轮齿式联轴器是一种集动力传动与制动功能于一体的高性能机械传动装置,专为重载、频繁启停及高精度定位工况设计。其融合了齿轮啮合传动的高效性、制动轮的快速响应性以及弹性补偿能力,广泛应用于冶金轧机、港口起重机、矿山机械及大型传动系统中,显著提升设备的安全性与运行效率。二、结构设···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-15 ]一、结构剖析GCLD 型鼓型齿式联轴器属于刚挠性联轴器,主要由内齿圈、外齿轴套、端盖以及密封装置等部件构成。外齿轴套:外齿轴套的齿顶被制成鼓形,其齿面呈现独特的圆弧状,这是与其他普通齿式联轴器在结构上的显著差异。该设计使得外齿轴套在传递扭矩时,能够更好地适应两轴之间的相对位移变化,避免了因位移导致的···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-07 ]1. 结构和工作原理CL型齿式联轴器由两个带外齿的半联轴器和两个带内齿的外壳组成。外齿与内齿啮合,传递扭矩。外齿通常为渐开线齿形,内齿为直齿或渐开线齿形。联轴器通过内外齿的啮合传递扭矩,允许一定的轴向、径向和角向位移。2. 材料选择半联轴器:常用高强度合金钢,如42CrMo、35CrMo,经过调质处···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-05 ]刚性凸缘联轴器是一种常见的机械传动部件,其主要型号有YL型,GY型,以下是其结构组成及应用场合的详细介绍:结构组成半联轴器:通常由两个半联轴器组成,一般采用铸铁或铸钢等材料制成。每个半联轴器的一端通过键或其他连接方式与轴相连,实现与被连接轴的周向固定,以传递扭矩。另一端则用于与另一半联轴器进行连接。···查看详情>>
更新日期:[ 2525-03-04 ]