轮胎联轴器不平衡现象：轮胎联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其必须加以重视. 为了纠正或最大限度地减少轮胎联轴器的···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
滚子链联轴器之链条的常规保养滚子链联轴器具有结构简单(四个件组成)、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。 一般用于车类的链条···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
随着科技水平的不断提高，联轴器的使用也越来越广泛，同时联轴器的维护工作也越来越重要，值得注意的是联轴器的种类不同维护方法也不同，联轴器是转动设备中常见的通用零部件,用于联接同轴线的两根传动轴,它的性能直接关系到设备运转的可靠性。特别···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
最近发现很多联轴器使用厂家对弹性联轴器损坏反馈很多，对此我们也请教一些相关技术人员，对此发表一些信息希望对大家有所帮助：高弹性联轴器用于动力机械主从轴系的弹性联接。周向均列的弹性元件１联接于联轴器的主从毂体４、５，由多股钢丝绞合线经金属夹板固联···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
不懂的及刚从事该行业的对传动件联轴器用途作用的确不懂，这里给详细的介绍一下，希望对大家对传动件联轴器有所了解。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
选用联轴器有关的系数计算联轴器转矩时对不同的动力机和不同工况应考虑不同的系数，如动力机系数Kw和工况系数K等，选用挠性联轴器时应考虑各种不同结果挠性联轴器的特有系数。1、动力系数Kw2、起动系数Kz3、温度系数Kt，传动系统选用带非金属弹性材料（橡胶等）联轴器时，应考虑在温度影响下橡胶等弹性元件材料···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
