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  • 弹性膜片联轴器结构及适用工况

    弹性膜片联轴器结构及适用工况

    一、膜片联轴器概述膜片联轴器是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接而成。其靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,具有无需润滑、结构紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转间隙、不受温度和油污影响等优点,广泛应用于各种机械传动系统中。二、膜片联轴器常见型···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-28 ]
  • 轮胎式联轴器工作原理及应用场合

    轮胎式联轴器工作原理及应用场合

    1、工作原理轮胎式联轴器工作时,主要依靠轮胎环来传递转矩。装配时,用螺栓将两半联轴器与轮胎环的凸缘连接,当拧紧螺栓后,轮胎与凸缘端面之间会产生摩擦力,转矩便通过这种摩擦力得以传递。在传递过程中,轮胎环会发生扭转剪切变形。由于轮胎环具有较高的弹性,这使得联轴器能够很好地补偿两轴之间的相对位移,无论是轴···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-28 ]
  • 轮胎联轴器结构及型号种类参考

    轮胎联轴器结构及型号种类参考

    轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,其中凸型又细分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。这几种结构虽都通过轮胎环与两半联轴器连接实现两轴相连,但在具体构造和性能上存在差异。带骨架整体式:轮胎环内侧采用硫化工艺与钢质骨架牢固粘接成一个整体,在骨架的螺栓孔位置焊接有螺母。这种结构使得联轴器具备较高的···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-28 ]
  • JQ型夹壳联轴器结构选型和维护参考

    JQ型夹壳联轴器结构选型和维护参考

    一、定义与结构特点JQ型夹壳联轴器属于刚性联轴器,通过两个沿轴向剖分的夹壳(铸铁、铸钢或不锈钢材质)与螺栓夹紧实现两轴连接,主要依靠摩擦力和平键辅助传递转矩‌。其核心结构特征包括:‌无弹性体设计‌:中间无缓冲元件,直接通过夹壳与轴的摩擦力传递动力‌。‌立式安装特性‌:常用于立式设备(如反应器搅拌轴)···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-21 ]
  • 滑块联轴器结构应用和维护说明

    滑块联轴器结构应用和维护说明

    一、定义与结构特点滑块联轴器属于无弹性元件的挠性联轴器,由两个带凹槽的半联轴器和中间滑块组成‌。其核心结构特点包括:‌十字形滑块‌:中间滑块通常为十字形或矩形,材质可选用金属(如45钢)或工程塑料(如MC尼龙),通过滑动摩擦传递扭矩‌。‌紧凑设计‌:径向尺寸小,安装无需润滑,适用于短距离传动轴连接‌···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-21 ]
  • GR星型弹性联轴器结构性能及安装

    GR星型弹性联轴器结构性能及安装

    一、定义与结构特点星型弹性联轴器是以工程塑料作为弹性元件的刚挠性联轴器,用于连接两同轴线的传动轴系,具有补偿径向、轴向和角向偏差的能力,同时具备缓冲、减震及耐磨性能‌。其核心结构包括:‌GR型星形弹性垫:由聚氨酯或工程塑料制成,通过凸形爪块限制,避免冲击引起的内部变形‌。‌半联轴器‌:通常为四爪结构···查看详情>>

    更新日期:[ 2525-03-21 ]
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