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膜片联轴器结构特性分析

发表时间:2021-10-20 10:11:15  文章来源:华硕传动机械 人气:173

膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器。
膜片联轴器结构形式 :4孔 6孔 8孔 10孔 12孔 1、膜片的形式:连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片,波形膜片。
其主要型号有JM型,DJM型,JMJ型。   
膜片联轴器的主要特性
1、补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角向位移。
2、具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。
3、适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下安全动行。
4、传动效率高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。
5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。
6、能准确传递转速,运转无转差,可用于精密机械的传动.
膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器.JZM型膜片联轴器是我国重点推广应用的高性能挠性联轴器,且工业发达国家已普遍采用.在实际应用中一般采用接中间轴型,以提高两轴线偏移补偿性能.
单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。
膜片联轴器创新设计与分析:膜片联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作效率。


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