刚性联轴器特殊的设计
大部分夹紧式刚性联轴器螺钉都是成对并排的，特别是带有十字切槽的联轴器，这种排列方式能够增大夹紧力，还容许两轴尺寸有些微偏差。建议安装这种联轴器时分几步交替将每对螺丝拧紧。这是因为靠近的两个螺钉会轮流对联轴器产生应力，拧紧一个时就能释放另一个造成的应力，几个步骤交替进行拧紧螺丝的张力分布更均匀，保证了紧密的配合和所需的握紧力。刚性联轴器
刚性联轴器是真正没有回转间隙的联轴器。如果系统中存在任何偏差，其产生的作用力都会直接作用在轴、轴承和联轴器上，导致提前失效。刚性联轴器无法达到极高的转速，因为它们不能弥补轴在高速运动中产生的热变形。然而在偏差被严格控制的场合下，刚性联轴器在伺服应用中会有极佳的表现。
有一种不常见但有时很有用的刚性联轴器，就是以下这种三片式联轴器。这种设计允许更方便的交换或调整连接轴，特别是两轴不能分离的情况下。联轴器两边都可以单独拆卸下来，不会影响轴的连接。三片式设计也能容许半径相差更大一些的两根轴进行连接。
总结
要为伺服系统选择联轴器需要考虑很多性能参数，这些参数包括扭矩、轴偏差、扭转刚度、转速、空间限制等等，全部满足上述参数方能让联轴器正常工作。有珩磨孔的精密刚性联轴器在运动控制领域的运用越来越多，而且联轴器本身常常作为纠偏工具使用。除了运动控制，刚性联轴器也经常用于连接轴系或者变速箱等零件。
