限矩型液力联轴器是在普通型液力联轴器的基础上采用相应方式方法来改变其特性。其特点是随速比的减小转矩趋于稳定，能有效防止原动机过载，一般过载系数小于4.这种液力联轴器转矩约等于原动机的尖峰转矩，起到过载保护作用。
该液力联轴器几种类型
1、挡板式
挡板式限矩型液力联轴器在涡轮内缘外装设一块挡板，正常工作时，因工作室内部充油，环流不能接触挡板，因此挡板不影响液力联轴器的工作，当速比降低到一定值时，环流出现小循环变为大循环的倾向，但由于挡板的作用，阻止大循环的形成，油流由挡板上方流过，为了取得较理想的限矩特性，挡板直径需要很大，使联轴器高速工况特性不好，降低联轴器正常工作效率，易造成联轴器在运转中工作油温升高。
2、静压倾泻式
静压倾泻式限矩型液力联轴器在涡轮侧设有辅助室，正常工作时，辅助室内的油和工作室中的油静压相近，工作室的充油度较大，随着速比的降低，辅助室内中选择油环的转速也随着降低，介于泵轮与涡轮的转速之间，使辅助室内工作油的静压力比工作室中油的静压力低，工作室内的油倾泻至辅助室，降低充油度，使联轴器低速时传递转矩降低，从而实现一定的安全要求。由于工作过载时，工作室中的工作油倾泻辅助室内需要一定时间，因而联轴器防止过载性能不太理想，有时需同时加设挡板，以取得良好的安全特性。
3、动压倾泻式
动压倾泻式限矩型液力联轴器将辅助室设置在泵轮内缘，由于联轴器是在局部油条件下工作，在高速时内油室不起作用，随着速比的降低，环流沿着涡轮内壁逐渐向内缘延伸。突然过载时，工作油在环流的动压力作用下，用0.1-0.2s快速倾入内油室，但内油室容积要适当，容积愈大，制动转矩愈小。
4、延充式
延充式限矩型液力联轴器是在动压倾泻式液力联轴器的基础上发展成的一种联轴器，它有一个内油室和一个外油室，外油室中存有一部分工作油，起动时工作室充油度不足，传递转矩较小，随着转速的增加，外油室中的工作油通过小孔延迟六日工作室，使传递转矩逐渐增大，所以起动比较平稳，在稳定状态，外油室中工作油的离心压力与环流压力保持平衡，随速比的升高，环流减弱，孔处压力降低，便有更多工作油由外油室流入工作室，直至外油室中的油全部流入工作室，反之，随笔下降到一定程度，工作油将由工作室向外油室流入，通过气体交换通道将外油室内空气抽入工作室，使工作油由孔流入外油室，从而减小低速工况的传递转矩。突然过载时，工作油能很快从工作室倾入内油室，能获得较好的安全特性。
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