轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主，从动轴联接起来，形成轴系传动系统，以传递转矩或运动。联轴器主要是与电动机，减速机及工作机的轴连接，期轴孔形式，连接型式及尺寸主要取决于所连接轴的形式及尺寸，产品设计时一般都按圆柱形和圆锥型轴孔伸国际标准设计轴，轴伸标准是针对轴设计。
常用的联轴器轴孔有七种：
1、长圆柱形轴孔（限用于长圆柱形轴伸电动机）Y型轴孔
2、无沉孔的长圆锥形轴孔Z1型轴孔。
3、有沉孔的短圆柱形轴孔（推荐选用）J型轴孔
4、有沉孔的短圆锥形轴孔Z2型。
5、无沉孔的短圆柱形轴孔（推荐选用）J1型
6、无沉孔的短圆锥形轴孔Z3型。
7、有沉孔的长圆锥形轴孔Z型。
标准公差等级的选择注意几点：
1、同一配合中孔与轴的工艺等价性 工艺等价性是指同一配合中的孔和轴的加工难易程度大致相同。对于间隙配合和过渡配合，标准公差等级<=IT8的孔应与精度高一级的轴配合，例如H8/f7; 标准公差等级>=IT9的孔可与同一级的轴配合，例如D10/h10.对于过盈配合, 标准公差等级<=IT7的孔应与精度高一级的轴配合，例如H7/k6; 标准公差等级>=IT8的孔可与同一级的轴配合，例如H8/t8
2、相配件或相关件的结构或精度 比如，盘齿的基准孔与传动轴的轴头配合中，该孔和该轴头的标准公差等级取决于相关齿轮的精度等级。
3、配合性质及加工成本 过盈配合，过渡配合和间隙较小的间隙配合中，孔的标准公差等级不应差于8级，轴的标准公差等级不应差于7级。而间隙较大的间隙配合中，孔，轴的标准公差等级较低，9级或9级以下。 间隙较大的间隙配合中，孔和轴之一由于某种原因，必须选用较高的标准公差等级则与它配合的轴或孔的标准公差等级可以低二三级，以便在满足使用要求下降低加工成本。 对于特别重要的配合，若能根据使用要求确定极限间隙或过盈，则可以计算法进行精度设计。
