联轴器是连接两轴使之供回转并传递安全转矩的一种机械装置。一般联轴器可分为挠性与刚性联轴器两大类。当动力传达两轴要配置成一直线发生困难时,或者两轴之安装非常简单时,应使用可挠性联轴器,它具有缓和冲击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善系统传动动力特性的功能,因此再安装时,即使轴发生少许之偏差而轴承也不会有勉强的情形,在市场上应用非常广泛,而刚性联轴器为一无法造成偏心、偏角之元件,能使被连接的两轴固定成为一体。因此使用上同心度必须要求非常高。
联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障.联轴器的选型一定要根据设备的工作性能(功率,转速,冲击,振动,负荷变化,拖动系统要求),工作环境(环境温度,环境湿度)等诸多因素,依据科学,合理,适用,经济的原则,选择适用现场的联轴器,从而为设备高效,安全运行打下良好的基础.联轴器不会出现输出轴套键槽和平键损伤现象,设备运行无噪音,无振动,无冲击,各项运行指标正常,设备故障率显著降低.且该联轴器的最大转矩值低于电动机的颠覆转矩,保护电动机不致过载,若发生过载甚至"卡死"时,它能够自行卸载,从而保护电动机和传动机构。
联轴器其工作原理:原动机旋转带动甩臂旋转,在离心力作用下向外甩出,随着电动机转速提高,安装在甩臂上的3块离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大,摩擦力矩逐渐增大并带动负载运转.在严重超载或堵转工况下,负荷端力矩大于摩擦力矩,离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小,联轴器起到过负荷保护作用.在设备负载骤增或骤减时,摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动,由此形成交变冲击载荷,反复冲击联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面,如同重磅锤头无数次地敲击结合面,从而损坏结合面,键销.若要有效改善设备运行工况,有必要改变机电设备的连接装置。