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GICL/GICLZ型鼓型齿式联轴器组成及性能参考

发表时间:2025-03-05 08:17:15  文章来源:华硕传动机械 人气:6

   一、GICL/GICLZ型鼓型齿式联轴器概述

GICL型和GICLZ型鼓型齿式联轴器是专为高扭矩、高转速及复杂工况设计的挠性联轴器,其核心特点是外齿套的齿形呈“鼓形”(圆弧齿廓),通过鼓形齿与内齿圈的啮合传递扭矩,同时具备优异的轴线偏移补偿能力。两者主要区别在于:

GICL型:标准型鼓型齿联轴器,适用于短距离传动。

GICLZ型:在GICL基础上增加中间轴结构,适用于长轴距传动,补偿能力更强。

二、结构与工作原理

核心组件

外齿套:鼓形齿设计,材质为高强度合金钢(如42CrMo),表面渗碳淬火处理(硬度HRC58-62)。

内齿圈:直齿或鼓形齿,材质与热处理工艺与外齿套匹配,确保啮合平稳。

端盖与螺栓:密封润滑油脂,防止外部污染物进入。

中间轴(GICLZ特有):加长轴段,用于连接远距离轴系,降低安装精度要求。

工作原理

轴向位移:允许±1~3mm的轴向窜动。

径向位移:补偿0.5~1.5mm的径向偏差。

角向位移:允许0.5°~1.5°的偏转角度。

扭矩传递:通过外齿套与内齿圈的啮合传递动力,鼓形齿设计增大了接触面积,减少局部应力。

位移补偿:

三、技术优势

高承载能力

鼓形齿接触面积比直齿大30%~50%,扭矩传递能力更强,适用于重载(如冶金轧机、矿山破碎机)。

典型扭矩范围:500~50000 N·m,最高转速可达6000 rpm。

优异的补偿性能

鼓形齿的圆弧齿廓设计允许轴系在不对中时自动调整,减少振动和轴承磨损。

GICLZ型因中间轴结构,补偿能力更优,尤其适合长轴距(如船舶推进轴系)。

长寿命与可靠性

齿面采用渗碳淬火或氮化处理,表面硬度高,耐磨性强。

密封设计确保润滑脂长期留存,降低维护频率。

适应复杂工况

耐高温(-30℃~150℃)、耐腐蚀(可选不锈钢材质),适用于化工、船舶等恶劣环境。

四、典型应用领域

冶金行业:轧钢机、连铸机主传动系统。

矿山机械:破碎机、球磨机、带式输送机。

船舶工业:推进轴系、舵机传动。

电力设备:汽轮机、发电机联轴。

重型机械:起重机、盾构机。

五、选型与安装要点

选型参数

扭矩需求:根据负载计算最大扭矩(需考虑启动冲击系数)。

轴径匹配:标准轴径范围30~400mm。

位移补偿量:根据轴系偏差选择型号(GICLZ补偿能力更强)。

安装注意事项

确保轴端清洁,避免硬物划伤齿面。

对中偏差需控制在联轴器允许范围内(参考技术手册)。

初次安装需填充锂基润滑脂(NLGI 2级),运行后定期补充。

维护建议

每运行2000小时检查齿面磨损情况。

发现异常振动或噪音时,立即停机检查对中性。

六、GICL与GICLZ对比

适用轴间距    短距离(≤500mm)    长距离(500~3000mm)    

补偿能力    标准补偿(径向≤1mm)    增强补偿(径向≤1.5mm)    

结构特点    单节鼓形齿联轴器    带中间轴的双节联轴器    

典型应用    轧机、发电机    船舶推进、长输送机    

七、技术参数示例(以GICL5为例)

公称扭矩:5000 N·m

许用转速:4000 rpm

轴孔范围:50~120mm

角向补偿:±1°

重量:约25kg

八、结论

GICL/GICLZ型鼓型齿式联轴器凭借其高扭矩密度、优异的位移补偿能力及长寿命特性,成为重载传动系统的理想选择。GICL型适用于常规短轴距场景,而GICLZ型凭借中间轴设计,在长距离、高偏差工况下表现更优。合理选型与规范维护可显著延长设备寿命,降低停机风险。



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